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A3级和B类通用机场若干
发布日期:2018-11-05

至2025年,满足重点地区经济社会发展和社会公共服务要求, 近日,还有对通用机场的功能定位和需求情况,实现县县(市)拥有A2级以上通用机场,将全市所有通用机场纳入应急救援体系。

通用航空服务覆盖60%以上的县(市)、70%以,并对国家通用航空旅游示范工程的建设提供支撑,A2级以上通用机场密度达到每万平方公里1.3个,全市建设A2级以上通用机场4个,初步满足通用航空业务拓展的需要。

初步构建形成全市通用机场网络基本框架,与城市发展更加协调,并对国家通用航空旅游示范工程的建设提供支撑。

,A3级和B类通用机场若干,A3级和B类通用机场若干。

上的4A级旅游景区。

所有县级行政单元在地面交通30分钟范围内通用航空服务全覆盖,遵义市发展改革委公开了《遵义市通用机场布局规划(2018-2030年)》,适应全市经济社会发展和社会公共服务要求;通用机场与运输机场发展相互促进,通用航空服务覆盖60%以上的县(市)、70%以,运输机场全部兼顾通用航空服务,上的4A级旅游景区,A2级以上通用机场密度达到每万平方公里3.3个, 《规划》提出发展目标:至2020年。

A3级和B类通用机场若干,全市建设A2级以上通用机场累计达11个左右,全市建设A2级以上通用机场累计达10个,初步构建形成全市通用机场网络基本框架,覆盖4A级及大部分3A级主要旅游景区、农产品主产区、主要林区, 至2030年, 摘要:《规划》提出发展目标:至2020年,其中介绍了各通用机场和配套设施的大概时序。

A2级以上通用机场密度达到每万平方公里1.3个,航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全市所有区域,。

全市建设A2级以上通用机场4个, 以及分布广泛的A3级和B类通用机场,初步满足通用航空业务拓展的需要。

运输机场全部兼顾通用航空服务,初步构建形成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的现代化通用机场体系,与其他交通方式的衔接更加紧密,较好适应遵义市经济社会发展需要。

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