雖然今年很多行業增長乏力，但是環衛裝備行業卻走出獨立增長行情。環衛專用車保有量加速增長，2014年全國環衛專用車輛設備總數達到14.14萬臺。在PPP模式帶動下，環衛裝備與服務行業進入快車道。

    近日，中國城市環境衛生協會在蘇州召開年會，協會副理事長方國浩介紹了2014年市容環衛裝備與服務行業的發展狀況。2014年，全國城市衛生固定資產投資為494.8億元，比2013年增長21.16%。主次干道機械化清掃代替人工已經成為業內共識，機械化清掃成為大勢所趨，多數大中城市的機械化清掃率達到70%，部分經濟發展城市的機械化清掃率甚至達到了90%。正是由于機械化清掃率的提高，讓環衛裝備行業一直處于上升發展的狀態。

2014年全國城市環衛專用車輛設備總數達到14.14萬臺。高效、環保的新型環衛特種專用車輛已經成為主體，老舊設備面臨加速淘汰。除環衛車輛外，公共廁所等市容環衛裝備的質量和數量也在提升，2014年全國城市公共廁所數量達到12.44萬座，三類以上公共廁所占比由2013年的70.83%提升至74.83%。

    2014年環衛車輛的研發、生產和銷售呈現以下幾大特點：一是新能源環衛車市場升溫。2013年全國普遍執行國四標準，2014年、2015年，北京、上海、廣東以及珠三角等地開始逐步執行國五排放標準，隨著排放標準的逐步提高，車輛的更新換代加快帶來的更新成本上升。因此很多地方開始采用新能源環衛車輛，這類車輛的經濟性和替代效益凸顯。

     另一方面，國家出臺的《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》里要求，新增或更新的公交、公務、物流、環衛車輛中新能源汽車比例不低于30%，國內不少城市重點推廣新能源環衛車。二是環衛機械化繼續向中、小城鎮覆蓋。例如，四川邛崍縣在“2013、2014年度省、市革命老區建設補助資金”環衛設備采購項目中，中標金額就達到718.5萬元。三是環衛車輛的新技術標準助推裝備水平提升。2014年，掃路車、垃圾車、吸糞車、灑水車以及吸污車標準等陸續進入修訂狀態。

     四是從環衛車的生產銷售結構看，2014年典型環衛車總產量達到5.41萬輛，垃圾類環衛車占大部分。另外，伴隨部分省市農村清潔工程的階段性完結，輕、微型車占比有所下降，中重型環衛車整體占比較高。五是市場呈現兩頭好、中間競爭激烈的格局。2014年，環衛裝備市場容量在180億元以上，以質量好、服務優著稱的中聯重科(000157,股吧)的銷售額接近50億元，穩居行業第一。而以低成本戰略主攻低端市場的湖北程力也獲得了較好的市場。

在會上，方國浩也預測了環衛裝備市場的未來發展趨勢。首先，2014年以來，以PPP模式為代表的投融資政策的密集出臺帶動環衛裝備市場的迅速發展。以中聯重科、中科寶華、先達威、玉禾田等企業為代表，已經在PPP模式探索方面取得了不少寶貴經驗。其次，環衛裝備市場呈現智能化發展趨勢。

    主要表現在個性化定制和信息化管理方面。目前，不少企業依據客戶的不同需求，開始探索個性化定制產品。隨著環衛機械化率的不斷提升，不少的城市開始啟動和探索環衛車信息化監管系統建設。最后，新能源環衛車的推廣和普及力度將越來越大。

    據了解，此次會議不僅對全國環衛行業發展情況進行了發布，還對行業內的先進企業進行了表彰。參會企業還帶來了各自具有代表性的車輛進行展示并在道路上演示作業情況。全國城管系統以及企業超過400人參會。