一、雙膜片彈簧制動氣室：
  雙膜片彈簧制動氣室由兩個獨立的膜片氣室組成，分別由行車制動和駐車制動或應急制動元件獨立操縱，它用于為車輪提供制動力。
工作原理：
1、行車制動時，壓縮空氣經11口進入a腔，作用在膜片b上，并壓縮彈簧c，推桿d推出，作用在膜片上的壓力通過連接桿作用在調整臂上，對車輪產生制動力矩。
2、停車和應急制動時，手控閥使E腔的壓縮空氣經12口完全或部分地釋放出去，儲能彈簧g也隨之完全或部分釋放能量，通過膜片f，推桿kd及制動調整臂作用在車輪制動器上。
3、正常行駛時，就將放松螺栓h置于孔A中，并用螺母所緊，需要機械放松時，放松螺栓放入托盤i，旋轉90度，再擰出放松螺栓，以實現無壓縮空氣時手動接除制動。