汽車主減速器裝裝配調(diào)整方法
主減速器是汽車驅動橋核心部件。主減速器的功用是將萬向節(jié)傳來的發(fā)動機扭矩傳給差速器，并在動力的傳動過程中將轉矩增大并相應降低轉速。
主動錐齒輪和從動錐齒輪的調(diào)整正確與否，對于主減速器的使用壽命和運轉平穩(wěn)性起著決定性作用，目前是通過改變墊片的厚度來軸向移動變速器輸出軸上的主動齒輪，使嚙合印痕在最佳位置；通過改變墊片的厚度來軸向移動從動齒輪，使嚙合間隙在規(guī)定的公差范圍。
調(diào)整主從動錐齒輪的具體方法如下：
檢查主從動錐齒輪嚙合狀況，主要是檢查齒輪嚙合痕跡的位置，并以此作為齒輪印痕調(diào)整的依據(jù)。其流程如下：首先將齒面擦拭干凈，用紅丹粉，均勻地薄薄地涂在從動齒輪的齒面上約三個齒，共三處互成120°，來回轉動從動齒輪，并使其稍有負荷，然后觀察從動齒輪齒面上的接觸印痕，觀察印痕位置。若吃了齒輪嚙合印痕位置異常，應反復調(diào)整主動齒輪和從動齒輪相對的位置（主要方法增加或減少主動錐齒輪的調(diào)整墊片厚度），使從動錐齒輪齒面上的接觸印痕達到占全齒長的2/3，印痕邊緣距齒的小端2～4 mm，印痕高度邊緣距齒面邊緣0.8～1.6 mm處為宜。
主從動錐齒輪之間嚙合區(qū)均由主從動錐齒輪沿各自軸向位移來調(diào)整，主動錐齒輪的軸向位移可通過若干不同厚度調(diào)整墊片的增減來調(diào)整，從動錐齒輪軸向位移可通過旋轉差速器軸承左右調(diào)整螺母來調(diào)整。一端增加多少，則另一端相應減少多少，保持軸承預緊度不變。
借此，使主從動錐齒輪的嚙合間隙在一相對合適的位置，以確保汽車主減速器的壽命及使用的平穩(wěn)性。